ぷらぷら新田原航空祭 2011

新田原基地祭に行ってまいりました。昨年パスしてたし今年は開門も早くなるというので行かなきゃいけないかな、とね。
いつもと行動パターンが同じなので内容も同じ、コメントも同じこと書いてると思いますが初めて見るフリをして見てくださいね

だいぶ明るくなった春田バイパスです。
朝6時20分頃に出発しました。ホントは6時に出る予定だったんですけど、バッテリー切れで携帯が
死んでることに気付いてあわてて充電していたのであります。

いいお天気です。尾鈴山もクッキリ見えています。最低気温は6度程度ですので若干は寒いですが
死ぬほどではありません

7時20分に基地に到着。今年は駐車場システムに大きな変更があったためか車列渋滞もほとんどありませんでした
ちょっと遠い体育館ウラに誘導されたです

まだちょっと寒いかな

売店はすでに全開バリバリで営業していました

7:28 エプロンは7時半の開放だと思ってましたが早めにオープンされたみたいですね

霧島山もよーく見えています。快晴です

さて、ノルマを果たしていこう。展示機を撮っていきます。朝日で赤いけどかまへん、人の少ないうちに
撮らないとあとでは不可能になってしまうのです。昼に撮り直したのは差し替えていきます

まずは島式展示の301飛行隊マクドネルダグラスF-4EJ改ファントムIIです。
この機体は75年に三菱で製造されました、もうすぐ40年になります、使いすぎです

23飛行隊のマクドネルダグラスF-15Jです。23飛行隊は戦闘部隊ではなく教育・機種転換を主とする部隊です
877は86年に三菱で造られました。コックピット見学機に充てられていました

あとは右側から順に見ていきます
U-4輸送機です。元はガルフストリームIVです。要人輸送に使われてニュースに出てくることがあります。入間からやってきました

ロッキードC-130Hハーキュリーズです。イラク派遣時に視認性低下を目的にした施された水色塗装機です
小牧からやってきました。C-130は高い航続能力や離着陸能力、少々の悪路などまったく問題としない
強靭な足回りなど汎用性に優れた輸送機で、多くの国で使われ西側陣営ではいちばん売れた機種です

海上自衛隊の哨戒機ロッキードP-3Cオライオンです。以前は「対潜哨戒機」という役割名でしたが
現在は哨戒機という広い意味の言い方になったようです。川崎で製造されました
鹿屋の第1飛行隊所属機です

展示してあったわけではないのですが川崎C-1輸送機です。入間からやってきました
C-1は純国産ジェット輸送機ですが当時の政治的な思惑により航続距離が極端に短い仕様で造られ
沖縄に飛ぶのにも増槽を取り付ける必要があるなど残念な部分のある航空機です。飛行性能は
高いようで90度近いバンクを打って旋回するのを見たことがあります